Yllättävän ystävällinen ja vakaa kone, ehkä hieman liikaa kokeneille.

Johdanto

Jo viime vuoden lopulla tajusin kuinka kokeilla keskihintaisia ​​droneja. Valitsin JJRC-potkurin, hinnalla se on enemmän sijoitettu keskitason alaosaan. Ennen kuin siirrymme eteenpäin, selvennetään mitä ajattelen keskiluokasta.

Ainakin jo käyttökelpoisten lintujen lähtötaso on 80 ja 200 dollarin välillä. Tämän hinnan alapuolelle voidaan jo kutsua maksimaalista heikkoa peliä, jota on yleensä paljon vaikeampi lentää normaalisti kuin jopa hieman kalliimmilla 100-120 dollarin kappaleilla. Näissä moottorit ovat edelleen hiiliharjoja, ohjain ei vain halua hajota, varret heiluvat ja jopa pieni tuuli puhaltaa ne pois.

Käytettävissä olevat keskikokoiset koneet alkavat 200 dollarista. Voit jo odottaa vahvaa, harjatonta moottoria, GPS: ää ja mahdollisesti muita antureita sekä käyttökelpoista laatukameraa. Valmistajilla ei tietenkään ole samaa ajatusta siitä, mikä olisi meille hyvää. Jotkut ihmiset ohittavat anturit, mutta asettavat koneelle superkameran, kuten Hubsan H117S Zino (Zino-testi voidaan lukea täältä: Hubsan Zino -testi - DJI-tappaja-drone-vuosineljännes?), kun taas toiset valitsevat heikomman kamerasta, vastineeksi he asettavat koneeseen enemmän antureita, kuten testimme kohteen JJRC x12.

Huippuluokkaa ei tarvitse esitellä, nämä koneet ovat kaikki erityisiä. Yli 400 dollaria saamme jo hyvät lentokyvyt, pitkän kantaman ja upean kameran. Tietysti yläraja on jo tähtitaivas, parhaat amatööri- tai puoliammattikoneet ovat reilusti yli tuhat dollaria, mikä ainakin kotona on edullista muutamille.

Nykyisen testimme aihe, JJRC-kone, on hieman halvempi kuin Hubsan Zino, mutta kenties yksi sen kilpailijoista, ainakin hinnalla. Kohdeyleisö on kuitenkin täysin erilainen, ja toivon tämän olevan selvää alla olevasta artikkelista. Tämän vuoksi yritän vetää yhtäläisyyksiä kahden droonin kykyjen välille, jotta voit päättää, mikä niistä sopii sinulle paremmin.

Pakkaus ja ulkopinta

Ensimmäinen paksu punainen piste voidaan vetää JJRC: n viereen, kun se otetaan pois pahvista, koska tavarat saapuvat täysin käyttökelpoiseen kantolaukkuun. Pehmeässä tärinää ja rikkoutumista suojaavassa pakkauksessa on akku ja drone, kaukosäädin ja varaterät erillisessä osastossa. Jos halusin löytää negatiivisen hinnan hinnalla millä hyvänsä, voi olla, että kolmea paristoa ei voida enää asettaa. Kaksi muuta, koska toinen voi mennä koneen vatsaan ja toinen seinälle, joka pitää akkua. Ja miksi haittapuoli, jos et voi sijoittaa kolme akkua? No, siitä vähän myöhemmin!

JJRC x12: ssä on taitettava varsi. Se on vähän origami-asia, koska paitsi käsivarsi on taitettava, myös jalat käsien päässä. Tämä on hyvä, koska se mahtuu suljettuna hieman suurempaan takkitaskuun. Itse rakenne on 17,2 x 9 x 5,5 cm, mikä on todella pieni, ja sen paino on 415 grammaa akkua, jonka voidaan sanoa olevan keskikokoinen. Yhdysvaltain uudet määräykset ovat asettaneet lisensoimattomien dronien painorajaksi 250 grammaa, mitä meillä on, emme vielä tiedä.

Mikä on ehdottomasti hyvää, on se, että JJRC x12 on niin pieni ja hiljainen, että se ei kiinnitä huomiota, joten meillä on hyvät mahdollisuudet, että meillä ei ole ongelmia sen kanssa, vaikka kotimaiset säännökset asettaisivat pienemmän painon kuin tämä kone jäljittää.

Akku voidaan napsahtaa koneen vatsaan, vapautus voidaan ratkaista vetämällä molemmin puolin olevia painikkeita taaksepäin. Vakaa, turvallinen ratkaisu, jos se putoaa, kone on ohi, joten lyöt sitä jonnekin.

Ei ole muuta mielenkiintoista asiaa. Kameran edessä, antureiden ja akun alapuolella, on tyylikäs kovakuoriainen.

Ohjain

Minulle kauko-ohjain tai ammattimaisemmin ohjain näyttää yllättävän hyvältä. Tarkemmin sanottuna se ei näytä vain siltä, ​​se näyttää. Tietysti kaikki on vain vertailukysymys, 350 XNUMX HUF DJI-ohjaimella, en uskalla laittaa sitä edes yhdelle pöydälle, mutta se on todella hieno pala luokassaan. Varret liikkuvat helposti, mutta eivät heiluta, hallintalaitteet ovat voisia, mutta todella täydellisiä. Voit sammuttaa GPS: n kaukosäätimessä, on automaattinen lentoonlähtö- ja soittopainike, voit ottaa valokuvia ja aloittaa videoita, mutta vierityspyörää ei ole jäljellä kameran kallistamiseksi.

Painikkeet ovat tukevia, mutta niitä on helppo painaa. Ne ovat hieman upotettuja, joten meillä on vahingossa vaikea painaa niitä.

Voit sijoittaa puhelimesi jousikuormitteiseen pidikkeeseen, joka napsahtaa ohjaimen päälle. Pieni Xiaomi Mi Note 10 -puhelimeni ei halunnut pudota siitä.

Joten ohjain ansaitsee, ellei kiertoradalla suuren punaisen pisteen, mutta yhden silmälle selvästi näkyvän.

Se ei kuulu kokonaan ohjaimeen, mutta on tärkeää tietää, että laitetta voidaan ohjata sujuvasti myös puhelimesta. Tämä on tärkeämpää, koska, kuten kirjoitin yllä, rakenne ei ole liian iso, joten voimme ottaa sen mukaamme takkitaskuksi, jolloin voimme jopa jättää kaukosäätimen kotiin. Tietenkin sinun on tiedettävä, että puhelimesi hallinta ei koskaan ole yhtä tarkka kuin jos käyttäisit ohjainta, mutta mahdollisuus on olemassa.

Kyvyt

Kuten jo johdannossa mainitsin, JJRC x12: tä voidaan pitää Hubsan Zinon kilpailijana, mutta se kohdistuu täysin eri yleisöön kuin Zino. Vaikka Hubsan-kone tuo todellakin iloa kokeneemmille, JJRC: ssä ehdottomasti aloittelijat ja hieman kokeneet menevät ongelmitta, ja korostamme tätä, ILMAA ILMAN VIKAA.

Zino on tehokas ja nopea kone, jolla on upea kamera ja GPS, mutta ilman minkäänlaista lennonohjausanturia. JJRC toisaalta, vaikka se onkin tarpeeksi vahva, ei ole nopea, ja vaikka vaihdettaisiin kokeneeseen (ts. Aloittelijan) tilaan, huomaavainen ilmaisu muistuttaa minua siitä. Jos siirrymme aloittelijan tilaan, on todella taidetta kaatua sen kanssa.

JJRC x12 tai JJRC Aurora ei saanut hullua hyvää 4K-kameraa, vain keskikokoista, FHD-tarkkuutta. Kolmiakselinen kardaani (jopa Xiaomi FIMI A3: ssa on vain kaksi akselia) ei ole myöskään huippulaatua, mutta kuten artikkelin lopussa olevasta testivideosta näet, se tekee työnsä hienosti ja tasoittaa nopeuksia tai suunnanmuutokset lennon aikana.

Ja mikä on koneen parasta ja mikä tekee siitä niin sopivan aloittelijoille, on anturiarmeija, joka on asennettu koneeseen. Valitettavasti edessä tai sivulla ei ole optista anturia, kuten DJI Mavic -laitteessa, joka maksaa viisi kertaa enemmän, mutta en usko, että kukaan odottaa sitä niin paljon rahaa. Mutta omalta osaltani siitä hinnasta arvostan todella, että GPS: n lisäksi optinen ja ultraäänianturi auttaa myös korkeuden tunnistamisessa ja tarkassa laskeutumisessa. En todellakaan tiedä toista dronia, joka tietäisi tämän tässä hintaluokassa, jopa kaksinkertaiseen hintaan Xiaomi FIMI X8 SE sai vain optisen anturin pohjassa, edes Zino ei jo maininnut. Joten, se on valtava iso punainen piste, niin suuri, että se ei edes sovi ruutuun!

Koneen toiminta-alue on myös yllättävän pitkä, ja WIFI-yhteys on melko vakaa verrattuna mahdollisuuksiin, mutta puhun siitä myöhemmin. Liitteenä olevien tietojen mukaan suurin lentokorkeus voi olla 500 metriä ja suurin kantama on kilometri.

Viime viikkoina olen lentänyt lintua useissa paikoissa, ja kaikkien Wi-Fi-laitteiden osalta on osoitettu, että kantama riippuu paljon siitä, olemmeko asutulla alueella, ts. Paikassa, joka on tiheästi wifillä peitetty, tai mahdollisesti kylän laidalla erämaassa. Edellisessä tapauksessa signaali menetettiin noin 100 metrin korkeudessa, ja jälkimmäisessä tapauksessa en pystynyt tuomaan lentokonetta kantaman ulkopuolelta, vaikka lennon alue oli suhteellisen suuri.

Totean tässä, että näillä pienillä lentokoneilla en näe edes yhden kilometrin etäisyydellä mitään järkeä, koska niitä voidaan lentää turvallisesti eniten näkyvissä. Tietenkin äärimmäisissä tapauksissa voit kokeilla kuinka paljon se on, koska jos signaali menetetään, JJRC x12 palaa meille itsestään.

WIFI: n suhteen on myös erittäin tärkeää, että se toimii 5 GHz: n kaistalla, joten puhelimella, joka kommunikoi vain vanhalla 2,4 GHz: n taajuudella, et menesty!

Sen lisäksi on paljon tietoa. Hän tietää kiertävän, voi seurata meitä. Lisäksi jälkimmäiset toiminnot ovat yllättävän hyviä, voit ottaa itsestäsi melko hyviä kuvia seurannan aikana, ei kone eikä kamera nykäise.

Edellä mainittujen lisäksi GPS: n avulla on mahdollista lentää myös ennalta suunnitellulla reitillä. En tiedä miten olet hänen kanssaan, mutta en ole edes käyttänyt tätä missään droneissani, korkeintaan koneen testauksen aikana. Joka tapauksessa ei ole haittaa, jos sinulla on sellainen, katso jos joku haluaa istua ja katsella lintua lentää kuin hallita sitä voimakkaasti.

Yhden mielenkiintoisen asian lopussa, JJRC x12: n tapauksessa, GPS voidaan sammuttaa. Kuulostaa aluksi oudolta, koska sammutamme sen pirun, kun se on. Selitys on yksinkertainen, suljetussa tilassa, ilman kattoa päämme yläpuolella, ei ole satelliittiyhteyttä, joten lennonkorkeus ei perustu tähän, vain vatsan ultraääni- ja optiseen anturiin.

Lopuksi, tässä on kamera, josta meidän on puhuttava tarkemmin. Kuten olet ehkä lukenut, video-video kone tuli kolmi-akselisen kardaanin alle, joka ellei satojen tuhansien instrumenttien tarkkuudella, tekee työnsä täydellisesti. Koska en puristanut konetta, en voi kertoa, kuinka paljon se kestää fyysistä väärinkäyttöä, mutta normaaleissa olosuhteissa kamera kelluu mukavasti, mikä näkyy kuvamateriaalista.

Dronen suurin heikkous on kamera itse. 4K-niminen rakenne ei pysty ottamaan 4K-kuvia todellisuudessa. Jos luemme hienopainatuksen paremmin, osoittautuu, että anturi on (oletettavasti) 4K-tarkkuus ja otettavat valokuvat ovat samat, mutta videot ovat "vain" 1080p-tarkkuutta, kuva päivittyy, ainakin 30 kuvaa sekunnissa, vaikka olisin enemmän sen alla.

Emme ole iloisia voidessamme katsella valmiita tallenteita 4K-televisiosta, laatu tekee siitä sopivan jaettavaksi esimerkiksi Facebookissa. Resoluutio on tietysti olemassa, mutta pakkauksen vuoksi yksityiskohdat ovat ainakin samankaltaisten esineiden kohdalla sammakon pohjan alapuolella. On ilo saada kameran ohjelmistosoomaus, jotta voimme päästä lähelle kaukaisia ​​asioita.

Käytäat

JJRC x12 on melko mielenkiintoinen wifi-yhteyden suhteen. Samankaltaisissa linnuissa tapahtuu yleensä, että sekä ohjain että puhelin on liitettävä pariksi droonin kanssa. Ohjaamme lentoa ohjaimella, näemme kameran kuvan ja telemetrian puhelimessa. JJRC x12 toimii kuitenkin onneksi täysin eri tavalla.

Meidän on ensin käynnistettävä drone. Kuulemme pisaran ärsyttävää sävyä merkitsevän aloitusta. Sitten meidän on kytkettävä ohjain päälle, jos valot eivät enää vilku droneissa, olemme kunnossa. Lopuksi sinun on liitettävä puhelin ohjaimeen. Eli droneen! Tai droneen vain, jos sitä ohjaa puhelin.

Miksi on hyvä, että puhelin on kytketty ohjaimeen? Koska kaukosäätimen antennit ovat vahvempia kuin mitä puhelimessasi on, niin yhteys puhelimesi ja droneesi välillä on ohjaimen kautta. Tällä menetelmällä puhelimessa näkyvän kuvan ja todellisuuden välillä on huomattavasti vähemmän viivettä. Eli voimme luottaa paljon enemmän kameran kuvaan ohjauksen aikana. Vielä ymmärrettävämpää on, että voimme turvallisesti katsoa kameran kuvaa puhelimessa ja ohjata laitetta vastaavasti, ei tarvitse jatkuvasti etsiä, onko se todella siellä, missä mielestämme sen pitäisi olla.

Tähän mennessä kuvatusta on voinut muodostua erittäin tarkka kuva koneen ominaisuuksista, enkä tuhoa tätä kuvaa, voin itse asiassa vain vahvistaa sitä!

JJRC x12 on erittäin vakaa kone, jota voidaan käyttää turvallisesti myös tuulisella säällä. Ilmeisesti sinun ei tarvitse ajatella hurrikaanituulia, mutta esimerkiksi tänään artikkeli ennen artikkelia oli melko hankala tuulenpuuska, mutta x12 tai, kuten edellä kirjoitin, JJRC Aurora kesti sen aivan hyvin. Anturiensa ansiosta, jopa suuremman tuulenpuuskan sattuessa, se ei heilunut yli puoli metriä kelluen, mikä kompensoi täydellisesti tuulen voiman.

Tämä pätee myös käyttäytymiseen lennon aikana. Kokeneet lentäjät tuntisivat varmasti nopeutensa matalaksi, mutta tämä haittapuoli on myös koneen etu jossain. Se lentää harkitusti, tasaisesti, yksinkertaisesti viime aikojen parhaat ryhmät aloittelijoille tai aloittelijoille.

En tietenkään halua tehdä siitä tuntua siltä, ​​että joku muu ei voi käyttää sitä, koska sen kanssa on todella miellyttävää lentää. Naudanliha paljon adrenaliinia ei pumpata laskimoihimme kokemuksen perusteella, mutta on monia, jotka eivät edes tarvitse sitä, kone on täydellinen heille.

Yläkerrassa, kenties pakkausosassa, kirjoitin, että voimme havaita enintään yhden vian, että kantolaukussa on tilaa vain kahdelle paristolle. Sanoin tämän, koska vaikka valmistaja lupaa 25 minuuttia lentoaikaa yhdellä latauksella (todellisuudessa se on enemmän kuin 20–22 minuuttia), se 20 minuuttia liukuu, joten et edes huomaa. On koneita, jotka voivat olla niin väsyttäviä testin aikana, että voin jo arvata, milloin akku loppuu, mutta JJRC x12 ei ole sellainen.

Minulla oli jo kädessäni drone, josta kirjoitin, tietysti haluat todennäköisesti myös rakastaa drone. Itse asiassa JJRC-linnun kanssa 20 minuuttia vaikuttaa hirvittävän lyhyeltä. Noin 20 astetta tänään, aurinkoisena päivänä, olisin halunnut napsauttaa vara-akun ja lentää vielä vähintään 20 minuuttia.

Mikä voi olla parannuskeino, jos meillä on vain yksi akku, että laturi toimii USB-liitännällä, joten jos aiotaan droneilla autolla, voimme ladata sen tupakansytyttimestä, USB-sovittimesta makaamalla ruoholla bitti.

Katso myös lyhyt video koneestani ennen sulkemista:

Konklúzió

Asia on artikkelissa, mutta jos olit laiska lukemaan sen läpi, asia on:

JJRC x12 on loistava drone edulliseen hintaan. Se voittaa vakavien, korkeamman luokan lintujen kyvyt antureiden, hallittavuuden ja vakauden suhteen, mutta valitettavasti kamera ei kilpaile kokeneempien, käyttökelvottomimpien sisätilojen Hubsan Zinon tai edes Xiaomi Fimi A3: n kanssa samaan hintaan.

Lentokokemus on ensiluokkaista, virheetöntä, mukaansatempaavaa. Koneesta on mahdotonta, että on melkein pakollista ostaa ainakin kaksoisakkis-paketti siitä heti.

Voit ostaa JJRC X12 Aurora -dronin seuraavasta linkistä. Kun ostat, voit tilata yhdellä, kahdella tai kolmella paristolla. Muista valita toimitusmenetelmäksi prioriteetti ja arvonlisäveroton Priority Line -tila!

Osta täältä:

JJRC x12 Aurora -drooni

.