GUNAI MX25 – moottoripyörä vai polkupyörä?
Ensi silmäyksellä et myöskään voi päättää, mitä näet!
On sähköpyöriä, jotka eivät halua näyttää erilaiselta. Sitten on sähköpyöriä, jotka haluavat näyttää siistiltä. Lopuksi eräitä on vaikea sanoa, puhummeko moottoripyörästä vai pyörästä. THE GUNAI MX25 kuuluu selvästi tähän jälkimmäiseen ryhmään, eikä vain ulkonäön, vaan myös suorituskyvyn vuoksi.
A GUNAI MX25 sai 4 tuumaa leveät, 20 tuuman paksut renkaat, jotka ovat jo yleisiä FAT-pyörissä. Edessä ja takana on iskunvaimentimet, ja eteen saadaan myös moottoripyörien kaltainen haarukka, jonka kromiputki ulottuu moottoripyörien tapaan ohjaustorveen. Levyjarrua ei tietenkään voinut jättää pois, tästä saamme hydrauliset jarrut sekä eteen että taakse, joten bowden-jarruja meillä ei ole.
Sähköjärjestelmä on julma. Tavallisista 18650 kennoista rakennetun akun kapasiteetti on 25 Ah ja moottori on 48 volttia ja 2000 wattia. Suurin mahdollinen nopeus on 45-50 kilometriä tunnissa. 171 x 60 x 110 senttimetrin rakenne on rakennettu alumiinirungolle ja painaa 41 kiloa, joten se ei ole enää sellainen, jota nostan ja kannan kolmannelle pyörälle. Suurin kantavuus on 200 kg, kiipeilykaltevuus 35 astetta. Kuvauksen mukaan 40-50 km voidaan ajaa täyteen ladatulla akulla puhtaasti sähkötilassa.
Yleinen muotoilu, muoto, pyörät ja valot tekevät tästä rakenteesta, vaikka siinä olisi polkimet, enemmän skootterin kuin pyörän. Voimassa olevien määräysten mukaan emme voi käyttää sitä edes sähköpyöränä, vain mopona. Samalla on tärkeää, että se on saanut CE-merkinnän, joten se täyttää myös EU-määräykset. On mielenkiintoista, että GUNAI MX25 sai myös jarruvalot ja suuntavilkut.
On myös mielenkiintoista, että se ei ole kallis ominaisuuksiensa ja ulkonäkönsä vuoksi. Vaikka verkkosivustollani esitellyn Laotie FT100:n kotimainen hinta on 1 050 000 HUF eli miljoona viisikymmentä tuhatta HUF, GUNAI MX25:n voi ostaa Tšekin varastosta kuponkikoodilla BG75422d hintaan 720 XNUMX HUF. Jos pidit siitä, löydät sen seuraavasta linkistä:
