Johdanto

Ensimmäinen drooni, ensimmäinen drone -artikkelini. Tämä on huono asia, koska en voi väittää, että xy -kone on vahvempi, xy -nelikopterissa on parempi kaukosäädin ja yz on heikompi. Tämä artikkeli on kuvaus siitä, mikä rauta ja kuinka menetin drooni -neitsyyteni.

Totuus on, että joskus 15 vuotta sitten lensin aktiivisesti, minulla oli useita vaahtotason lentokoneita, suuria ja pieniä, joten lento ei ole kaukana minusta, kaukosäädin ei ole vieras käsilleni, vaikka drone on tietysti täysin erilainen maailman. Vähintään sanoen siiven sisäänkäynnin reunoja ei tarvitse liimata lasikuituteipillä, mikä on yksi vakavista syistä siipien puuttuminen.

Anno, kun lopetin lentämisen, droneja ei edes ollut olemassa. Sitten vuosien kuluessa ja yhä useamman monipotkurikoneen ilmestyessä tunsin, että pidin taas kauko-ohjainta kädessäni ja yritin lentää. Tämä aika on nyt koittanut, joten kerron teille, miksi valitsin Up Air Onen aloittelijaksi.

Etsin droonia, joka auttaisi aloittelijaa paljon. Minulle oli tärkeää, että minulla oli automaattinen lentoonlähtö ja -lasku, GPS, taitoja, kuten seuranta tai kiertäminen. Asia on siis se, että halusin koneen, joka ei ole lelu, vaan siinä on hyvälaatuinen kamera yhdistettynä käyttökelpoiseen laadukkaaseen gimballiin, mutta sitä on helppo hallita niin paljon kuin mahdollista. Valitettavasti minulla on ollut huonoja kokemuksia siivettömästä laitteesta, koska ostin lentokoneiden jälkeen Walkera -helikopterin, jonka onnistuin pudottamaan ensimmäisellä lennolla niin, että kaikki muovivaihteet murskattiin. Osan saaminen ei ollut silloin niin helppoa kuin nykyään, varsinkin kun helikopteria ei edes myyty meille, joten emme onnistuneet saamaan kaikkia osia ja se on lepää laatikossaan siitä asti kun.

En halunnut aloittaa ensimmäistä lentoani lyömällä kone maahan. Samaan aikaan asiat eivät myöskään menneet vahingossa, joten suosittelen seuraavia lauseita kaikille aloittelijoille, joten älä anna ammattilaisten nauraa!

En siis yleensä tee ostoksia huolehtimatta kaikesta netissä olevasta. Katsoin Youtubesta löytämäni Up Air One -lennot. Ne näyttävät aloittavan koneen, se hyppää jopa 3 metrin korkeuteen, lähes pystysuoraan, ja kelluu sitten siellä. Tämän vuoksi ajattelin sitten, että tyhjä noin 3 x 3 metrin alue, jota ympäröivät matalat puut, riittäisi minulle ensin nousuun. Saatat jo ajatella, että se ei ole riittänyt. Joten ensimmäinen nousuni oli päärynäpuussa, ja kun onnistuin vapauttamaan ja pysäyttämään yhden potkureista, oli leikannut kämmeneni. Se oli hyvä opetus saada minut tietoiseksi siitä, että tällä kyvyllä varustettu drone ei ole enää peli, se voi olla jopa vaarallista, ja minun on etsittävä suurempaa vapaata aluetta.

Up Air One Plus ja valmistaja

Kun löysin tämän nelikopterin, luin sen tietysti myöhemmin netistä, minkä seurauksena käänsin heti päälle ja aloin etsiä toista. Syynä tähän oli se, että tämä oli Up Air -nimisen yrityksen ensimmäinen ja ainoa tuote. Se ei ole liian hyvä, koska jos valmistajaa ei enää ole, mistä saan terät tai mahdollisesti akun mainitakseni vain ilmeiset osat.

Miksi tämä kone tuli lopulta valintani? Koska Up Airin hankinnan jälkeen alun perin Up Air Chase -niminen kone nimettiin uudelleen Chasen sijaan, ja alkuperäisen 5,8 GHz: n FPV -version lisäksi julkaistiin tämän artikkelin WiFi -mobiiliversio. Is. Tämä merkitsi minulle, että vaikka alkuperäinen valmistaja oli lakannut olemasta, uudella omistajalla oli suunnitelmia droonimarkkinoille. Tästä kertoo uusi nimi One, joka toivottavasti tarkoittaa heidän ensimmäistä tuotettaan, ja sen osoittaa myös se, että alkuperäistä konetta on kehitetty edelleen. Parannettu antennin sijoitus, esimerkiksi mikä lisäsi kantamaa.

Up Air One Plus -sovellus

Joten Up Air One Plus näytti ystävälliseltä koneelta, siinä on oikea kaukosäädin ja siinä on mobiilisovellus, joka auttaa meitä paljon lentämään ilman ongelmia. Tämä sovellus ratkaisee myös nousun ja laskeutumisen meille, voimme esimerkiksi helposti kytkeä päälle ja pois päältä seurantatoiminnon, mutta tämän kautta voimme määrittää reittilennon Google-kartalle.

Tämä oli minulle joka tapauksessa erittäin tärkeä näkökohta, koska minusta tuntui, että se auttaa minua myös olemaan tekemättä virheitä, ja se antaa minulle turvallisuuden tunteen. Reitin kulmapisteet voidaan syöttää napin painalluksella, ja voit myös määrittää, kuinka korkealle koneen tulisi olla siinä vaiheessa.

Voit käynnistää käynnistystilan ohjelmassa, joka myös rajoittaa koneen lentokorkeutta ja etäisyyttä meistä. Voit käyttää tätä vaihtoehtoa joka tapauksessa, sammuttamatta käynnistystilaa, voit asettaa enimmäiskorkeuden ja etäisyyden, kun saavutat sen, dronin siluetti näkyy näytön keskellä punaisena.

Muuten, itse ohjelma on hyvin selkeä. Kaikki tärkeät toiminnot ovat käytettävissä näytöllä, mukaan lukien "yhden kosketuksen" nousu ja lentoonlähtö. Laitoin tämän kissan kynsiin, koska ominaisuus on suunniteltu siten, että emme voi vahingossa aktivoida sitä. Painamalla laskeutumis- tai lentoonlähtökuvaketta avautuu aivojen liukusäädin, joka voidaan aktivoida vetämällä se kokonaan oikealle ja käynnistämällä kone tai aloittamalla lasku.

Voit suorittaa kalibroinnin myös puhelinohjelman avulla. Korkeuden kalibrointi on automaattista, joten sinun tarvitsee vain odottaa, että se käynnistyy. Kompassin kalibrointi on jo erilainen taikina, mutta se ei myöskään ole vaikeaa. Tämä ei ollut minulle täysin selvää, koska vaikka näytössä näkyy, missä asennossa meidän on pidettävä konetta, ei missään ole osoitettu, että meidän on odotettava, että koneen kuvan alla oleva nuoli muuttuu keltaiseksi ennen kuin käännät koneen sisään määritettyyn suuntaan. Voit lopettaa pyörimisen, kun keltainen nuoli muuttuu siniseksi. Seuraava asema tulee näkyviin, odota keltaista nuolta ja käännä dronea. On tärkeää, että ennen kuin kalibrointi on valmis, tavara ei lennä eikä voi nousta.

Näytöllä tietysti näemme kameran lähettämän kuvan. Se tuntuu nykyään luonnolliselta, mutta kun lensin, se ei ollut edes vähän. RC -malleja lentäessä yksi vaikeimmista opittavista asioista oli se, että lennon suunnasta riippumatta, lähestyykö kone meitä, liikkuu poispäin vai lentävätkö vain oikealta vasemmalle vai päinvastoin, tiedämme missä kone kulkee oikealle, mihin vasemmalle .. Esimerkiksi, kun kone lähestyy meitä, ohjeet ovat päinvastaisia, ja kun haluat koneen kääntyvän oikealle, sinun on vedettävä vipua vasemmalle. Jotta tämä sotku olisi käsissäsi, sinun täytyy lentää paljon, mutta simuloida vielä enemmän.

No, jos ostat FPV -yhteensopivan koneen, eli näet kameran kuvan näytössä tai puhelimessa, voit luottaa siihen suurimmaksi osaksi, joten on melko selvää, minne lentät. Kameran kautta oikea on aina oikea, vasen aina vasemmalle.

Voimme koordinoida puhelimen ja dronin kahdella tavalla. WiFi on helpompaa. Nelikopterissa on WiFi, voit etsiä ja muodostaa yhteyden puhelimen WiFi -verkkoihin. Toinen tila on kaukosäätimen kautta USB -kaapelilla. Tässä tapauksessa sinun on valittava puhelimen USB -jakaminen ja kytkettävä se päälle. Voit valita kahden tilan välillä kaukosäätimen virtapainikkeella, joka on alueen alaosassa ja jossa on kolme asentoa. Epäsuorasti kolmas sija on pois päältä.

Kaukosäädin

Ohjain on työkalu, jonka voin jo kertoa, että minulla on jonkin verran vertailuperustaa. Tämä tarkoittaa valitettavasti sitä, että olen kyllästynyt ymmärtämään, että asiat ovat parantuneet uskomattoman paljon viimeisten 15 vuoden aikana. En sano, että näistäkään on varmasti parempia tai huonompia, mutta Up Air One -kaukosäädin sopii minulle paljon. Varren pituutta voidaan muuttaa, näin on ollut jo pitkään. Varsien vastus on luja, mutta ei hankala, jotta se ei tunne "naarmuja" liikkuessaan, mikä oli ominaista huonoille mekaniikoille. He myös palaavat keskiasentoon riittävän päättäväisesti.

Ohjain on erittäin röyhkeä, täysin valkoinen, jäätymätön kappale, joka kilpailee melkein Applen suunnittelun kanssa. Ne eivät ole hajallaan täynnä kytkimiä, ohjaussauvojen vieressä on vain kaksi- ja kolmiasentoinen kytkin, ja on potentiometri, jota kääntämällä voimme muuttaa kameran kulmaa droneen, katsoa alas tai eteenpäin ja yllä mainittu virtapainike.

Kaksiasentoinen kytkin on takana vasemmalla, sen tehtävänä on palata kotiin, eli jos vaihdamme, drone palaa kohtaan, josta se nousi. Toiselta puolelta, oikeasta takaa, löydämme kolmiasentoisen kytkimen. Tässä ei ole nollapistettä, eli kaikki kolme työtä merkitsevät jotain. Voit valita tasaisen korkeuden tilan, korkeuden ja asennon tilan tai toiminnon, jota kutsutaan päättömäksi tilaksi. Jälkimmäinen yrittää korjata ongelman, jonka olen jo selittänyt edellä, nimittäin, että sen mukaan, onko kone siirtymässä poispäin vai lähestymässä meitä, suuntaa vaihdetaan käsivarsilla. Päätön tilassa tapahtuu, että mikään ei käänny ympäri. Se kääntyy tarkemmin, mutta nyt suunnat on käännetty kauko -ohjaimeen, joten riippumatta siitä, missä dronin etuosa on, lähestyykö se meitä tai kaukana meistä, kaukosäätimessä oikea vasemmalle, vasen vasemmalle .

Minua ammattimaisemmat testaajat kirjoittavat, että tämä on vakava apu aloittelijoille, olin hyvin hämmentynyt. Tässä ehkä jotkut vanhat hermot palasivat, minusta tuntui paljon paremmalta ilman tätä apua.

Drone

Anteeksi, en aio kirjoittaa kuivista tiedoista kenellekään, joka välittää, löydät sen joka tapauksessa verkosta. Kirjoitin artikkelin alussa, mikä oli minulle tärkeää tässä dronessa, joten voin vain toistaa sen. Lentokauteni aikana hiiliharjatonta moottoria mitattiin kullalla. En sano, että harjaratkaisu on nyt halvempi kuin harjaton, mutta hintaero kuitenkin kesytettiin hyväksyttäväksi. Joten minulle oli tärkeää, että dronella oli vahvat harjattomat moottorit, koska ilman sitä se olisi hyödytön myös alhaisessa tuulessa.

Kamera on myös tärkeä. Tällä hetkellä Up Air One -lajeja on 4 eri lajiketta, joista kaksi on merkitty Plus -nimellä. Näillä on pienempi valikoima, mutta helpompi hallita WiFi -yhteyden ansiosta. Nämä kaksi konetta eroavat toisistaan ​​vain kameran vuoksi. Halvempi 2,7- ja kalliimpi 4K-resoluution kamera. Valitsin jälkimmäisen. Valitettavasti pystyin tekemään vain 2K -testivideon tälle artikkelille, koska muistikorttini oikealla nopeudella ei ole vielä saapunut.

Kamera on asennettu kaksiakseliseen kardaaniin. Tiedän, että enemmän akseleita on mukavampaa liikkua, mutta etsimässäni hintaluokassa se oli saatavilla eikä se näyttänyt huonolta myöskään online -testivideoiden perusteella. Nyt kokeilun jälkeen uskallan sanoa, että se elää odotetulla tasolla.

Ensimmäinen lento

Kun keksimme, miten puhelin liitetään droneen, kalibrointi voi tulla, mikä, kuten kirjoitin minulle, ei ollut täysin selvä. Kuitenkin, jos olemme sen ulkopuolella, voimme jo lentää. moottorit voidaan myös käynnistää tavalliseen tapaan, ts. vetämällä käsivarsia alas ja keskelle ja pitämällä niitä kiinni tai ottamalla lento pois yhdellä painikkeella.

Ole varovainen, kestää muutaman sekunnin, ennen kuin löydät paikan ilmassa. Samaan aikaan korkeutta ja sivuttaisasentoa on ehkä korjattava myös manuaalisesti. Jos menemme pidemmälle, kone pysyy suhteellisen vakaana paikallaan. Tietenkin voi olla tuulenpuuska ja sinun on korjattava se uudelleen, joten ole jälleen kerran varuillasi!

Kun olet päässyt niin pitkälle kiskolla, voit yrittää varovasti oikealle, vasemmalle, nousua ja laskua. Up Air One reagoi erittäin hyvin hallintaan. ei liian herkkä, ei liian innoissaan, lento, jos aloitat hänen kanssaan järkevästi, ei ole vaikeaa. Pidän tärkeänä korostaa Viroa tässä tapauksessa. Tämä drone voi myös olla suorastaan ​​vaarallinen, jos et kohtele sitä tarvittavalla kunnioituksella. En antaisi sitä alle 16-vuotiaan käsiin, vaikka tietysti 14-vuotias voi olla kypsä siihen.

Vaikka aloittelijoille tarkoitetut helpotusominaisuudet ovat erittäin hyödyllisiä, niiden käyttö ei ole sama kuin henkivakuutus. Esimerkiksi ensimmäisellä laskeutumisella sain tuulen puuskan metrin päähän maasta, joka iski koneeseen 3-4 metrin päässä, ja minulla oli vain onni laittaa se kauniisti alas, tietysti korjaamalla liike käsin. Joten pointti on, että jos etsit lentokoneita, jotka ovat täysin sataprosenttisesti itsenäisiä mutta silti täysin turvallisia, se ei ole sitä. Tarvitset kuitenkin myös 100 prosenttia!

Összegzés

Avainkysymys on, onko Up Air One Plus sellainen kuin odotin sen antavan sille sen mitä odotin. Vastaukseni on osittain kyllä.

Valitettavasti vastauksessani ensimmäiseen kysymykseen on myös sana osittain. Syy tähän on kamera. Valitettavasti he eivät ole parantaneet tätä, ja vaikka en sanoisi huonoa, se ei ole myöskään hyvä. Siinä on melko paljon heikomman 4K -toimintakameran ominaisuudet, jossain 60 dollarin luokassa. Pakkauksessa on ongelmia, reunat eivät ole riittävän teräviä, se ei pidä tummista tai terävistä valoista. Joten se tuottaa tällaisen keskipitkän mutta silti nautittavan laadun. Oletetaan, että olisin ollut iloinen, jos minulla olisi vähintään 30 FPS, mutta valitettavasti se ei voi tehdä yli 25 kuvaa.

Jos olet aloittelija, mutta haluat koneen, josta et kasva 1-2 kuukaudessa, tämä drone on hyvä myös sinulle. En sano, ettei se voisi olla parempi. Netistä löydettyjä mielipiteitä kehutaan yksimielisesti, mutta korostetaan, että rakentamisen kannalta käytetyt materiaalit eivät ole DJI. Tämä on todennäköisesti myös totta, mutta minulle, joka en ole nähnyt DJI -dronea läheltä, se ei satuta ollenkaan. Tämä rakenne täyttää täydellisesti tarpeeni lähes kaikilta osin.

Paljon positiivisten ja muutamien negatiivisten asioiden jälkeen herää kysymys, kannattaako ostaa Air One Plus? No, kun tilasin tämän dronin, hinta on VaihdeBesten Se oli 350 dollaria, kun taas suora vastustaja, tunnetuin DJI Phantom 3 Standard, oli saatavana 500 dollarilla. Mielestäni 150 dollarin ero on todennäköisesti perusteltu, vaikka kamera olisi täydellinen siinä, mutta se ei ole. Mutta kun tämä artikkeli ilmestyy, koneen hinta on noussut 426 dollariin tavalla, joka on minulle käsittämätön ja perusteeton, kun taas DJI: n "halvan" mallin hinta pysyy 500 dollarissa. Se on vain noin 70 dollarin ero, joten on erittäin kyseenalaista, kannattaako tämä tai tuo DJI ostaa.

Jos et silti halua käyttää 500 dollaria droneen, suosittelen, että unohdat 4K -version, osta 2,7K -kameralla varustettu versio, koska tämä 4K ei valitettavasti ole 4K. Jos kuitenkin valitset 2,7K -version, hinta muuttuu 397 dollariin, mikä on jo 27 XNUMX HUF ero DJI: hen verrattuna.

Valitettavasti, kuten mainitsin artikkelin alussa, en voi kertoa teille, että tämä drone lentää, sitä voidaan ohjata kuin DJI Phantom 3 Standard, voin vain sanoa, että se vakuutti minut, se osoitti tarpeeksi voimaa ja nopeutta , sitä on helppo hallita ja se voidaan turvallisesti hallita jopa aloittelijana. Joten päätös on sinun, olen omalta osaltani varma, että vaikka myynkin sen, ei laadun vuoksi, vaan tilaan sen sijaan toisen, josta voin kirjoittaa uuden artikkelin aloittelijana, mutta jo vertailun perusta.

Löydät Up Air One -droonit täältä: Up Air One / Up Air One Plus

Täällä voit valita useista sadoista droneista: Paljon droneja

Jos teet ostoksen, kun tilaat tuotteen, asetat tuotteen koriin ja avaat korin, etsi EU Express -toimitustapa, jos sellainen on, saat tullittoman ja arvonlisäverottoman toimituksen kauppiaan lupauksen mukaisesti!

Hyvästi, katso video ensimmäisistä lennoista!

Toimittajan arvio

{ARVOSTELU}

label = kokonaispistemäärä desimaalilla = 0 max = 10 Suunnittelu = 8 kykyä = 9 tyyli = 10 käyttö = 9 Hinta = 10 {/ KATSAUS}

Toimittajan arvio

{REVIEW} label = Yleinen desimaali = 0 max = 5 Design = 5 Ominaisuudet = 4 Tyyliä = 5 Helppokäyttöisyys = 5 Hinta = 2 {/ REVIEW}