Esittely ja testi 35 faneille
Olemme saavuttaneet viimeiset sivut, jotka ovat, kuten ennenkin, tiivistelmän pinta. Lopullisen arvioinnin kirjoittaminen on toisaalta helppoa ja toisaalta vaikeaa. Se on vaikeaa, koska monista kuvatuista kritiikeistä huolimatta meidän on sanottava, ettemme ole nähneet todella huonoa fania. Artikkelin lukiessa se saattoi näyttää kyllä, mutta meidän on sanottava, että erot eivät olleet kauhean suuria, meidän oli erotettava hyvä ja parempi. Yritimme korostaa hyviä ominaisuuksia, korostaa huonoja, nähdä havaittavia eroja.
Tästä syystä haluamme käsitellä huonoja asioita vähemmän arvioinnissa, mainitsemme mieluummin hyvät ja jaamme lukijoillemme artikkelin kirjoittamisen aikana syntyneet vaikutelmani.
Aloitetaan laakereista! Kaikki kolme päälaakerityyppiä olivat toimijoiden joukossa, ja pääsääntöisesti saimme mitä odotimme kussakin tapauksessa. Kuulalaakeriratkaisuista Scythe Gentle Typhoon toimi erinomaisesti, vaikka tämä tyyppi ei ylittänyt lentoliikennettä, mutta se lumosi meidät melun suhteen. Se osoittaa myös, että kuulalaakeri voi olla hiljainen, tekniikka sallii.
Nestelaakereissa hallitseva on selvästi Scythe S-Flex. Noctua ei myöskään ole huono verrattuna muihin testin osallistujiin, mutta nestelaakerin pitäisi silti olla eri luokka.
Englide tarjosi eniten liukulaakereita. Se oli melkein sama kuin S-Flex-venttiili, mikä on sanottava, se on iso sana. Scythe -liukulaakeri oli myös erittäin hiljainen, mikä on myös suositeltu kategoria melun kannalta. Melumittausten osalta meidän on jälleen huomautettava, että menetelmämme, vaikkakaan ei täydellinen, antoi riittävän vivahteellisen kuvan ilmastimista. Kuten testin analyysissä on kuvattu, jotkut tuulettimet vuotavat verta tärinän vuoksi, mutta tämä ongelma voidaan helposti auttaa joidenkin silikonisolkien avulla. Kävi myös ilmi, että puhaltimiin rakennettu nestelaakeri voisi todella lumota meidät vain pienillä kierroksilla. Suurilla nopeuksilla tämäkään ei ole hiljaista, esimerkki tästä on S-Flexin 1600 senttimetrin 12-kierrososa, jossa mitattu melu ei johtunut vain tuulen melusta.
Melun suhteen meillä oli samanlainen kokemus kuulalaakereista, mutta se ei ole yllättävää. Tasapainoisin suorituskyky saavutettiin liukulaakereilla.
Ilmatoiminnan mittaus aiheutti yllätyksiä. Kuten tähän asti on ollut selvää, korkeampi käännös johtaa ilmavirtaan ja tietysti enemmän melua. Testistä teki mielenkiintoisen Noctua -puhaltimien tehdas- ja mittausarvojen ero. Emme usko, että testimme antoi hiusneula -tuloksen. Uskomme, että tehtaan testipenkki antaa tarkempia tuloksia, mutta uskomme myös, että ei voi olla sattumaa löytää sama ero jokaisen valmistajan kilpailijalle ja väärään suuntaan. Mietimme kaiken. Yritimme selittää asiaa, mutta epäonnistuimme. Emme saaneet tulosta mihinkään. Aluksi ajattelimme, että mittausputkessa olisi ylipaine ja se vapauttaisi kaiken ilman 12 senttimetrin venttiilien oudon siipiprofiilin vuoksi, mikä teki tuloksen epätarkkaksi, mutta sitten kävi ilmi, että mittauksessa oli poikkeama myös perinteisessä profiilissa.
Näin kävi myös Scythen kahdelle 12 senttimetrin tuulettimelle. Onneksi muille tyypeille saimme tuloksen, joka likimain lähentää tehdastietoja. Lopuksi ei ole muuta kuin ilmoitettava kilpailun tulos!
